AMAZON Life by SUNA

「AMAZON OWNERS CLUB」時代から30年余り。
再び AMAZONとのカーライフを楽しむこととなったSUNAと仲間達の日々。
40年、50年、そして60年へとVOLVO AMAZONと共に辿るTime Trip。

   PV544を名義変更して引き取り

前オーナーのBさんから、愛車PV544を引き取る日がやって来ました。まずは、2種類の書類を用意します。「Bill of Sale」と呼ばれているDMV(Department of Motor Vehicle=陸運局)が発行するVehicle/Vessel Transfer and Reassignment Formが必要でした。新たに名義変更するために必要な書類です。Sellerの部分に、売り手のBさんの名前、住所、サイン、運転免許証ナンバーを記入し、さらに、責任移転を明確にするためにOdometerの部分に走行距離を記入します。もう1枚は”Pinc Slip”と呼ばれる日本の車検証にあたるもので、アメリカでは通常車内に携行せずに家等に保管しておくそうです。これには、過去の所有者が明記されており、Bさんのサインをもらい、走行距離を明記して譲渡してもらいました。この2枚の書類と登録料を持って各市町にあるAAA(アメリカン・オートモビル・アソシエーション=アメリカ自動車連盟。JAFと同等)で、強制保険加入と共に、手続きを終えれば名義変更は完了です。すべてを含めても30分ほどで済みました。ということで、晴れて入手出来たPV544ですが、オイルゲージをチェックしたら、まっ黒!およそ90Mile(144Km)ほどフリーウェイを走って、工場まで運ぶので、まずは、オイルエレメントとオイル交換。ここでも、早速、オイル交換係りのお兄さんが写真撮影をしていました。で、颯爽とフリーウェイを走り出したのですが、30分も走らずに、オイルプレッシャー警告灯が点滅。慌ててフリーウェイを下りて点検しましたが異常なし。この先の不安を感じながらも、なだめすかして、60Mile/h(96Km/h)以下を守りながら・・・フリーウェイは、流れが速く、この速度でも超大型トレーラーに追い上げられるは、ブチ抜かれるはで、一瞬も気を抜けず、手に汗握り・・・何とか工場のあるTorranceに辿り着きました。案の定、工場での徹底点検では、いろいろと大変なことになるのですが、次回にご報告します。
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